22 déc 07 Je suis une légende

Synopsis
Robert Neville était un savant de haut niveau et de réputation mondiale, mais il en aurait fallu plus pour stopper les ravages de cet incurable et terrifiant virus d’origine humaine. Mystérieusement immunisé contre le mal, Neville est aujourd’hui le dernier homme à hanter les ruines de New York. Peut-être le dernier homme sur Terre… Depuis trois ans, il diffuse chaque jour des messages radio dans le fol espoir de trouver d’autres survivants. Nul n’a encore répondu.
Mais Neville n’est pas seul. Des mutants, victimes de cette peste moderne - on les appelle les “Infectés” - rôdent dans les ténèbres… observent ses moindres gestes, guettent sa première erreur. Devenu l’ultime espoir de l’humanité, Neville se consacre tout entier à sa mission : venir à bout du virus, en annuler les terribles effets en se servant de son propre sang.
Ses innombrables ennemis lui en laisseront-ils le temps ? Le compte à rebours touche à sa fin…

Le site officiel c’est par ici …

Source : allociné

10 déc 07 The Jesus and Mary Chain

Annoncé il y a quelques mois, l’enregistrement du nouvel album semble avancer. William Reid explique ainsi à Billboard : “Je dirais qu’il y a une évolution. ça sonne définitivement comme les Mary Chain, mais j’imagine qu’on progresse, en tant que personne et que compositeur“.
Il reconnaît également que les tensions, voire la haine fratricide, qui ont eu la peau du groupe en 1998, n’ont pas vraiment disparu. “Il reste une sorte de méfiance. Nous sommes tous les deux conscients qu’on pourrait encore se prendre la tête, mais on fait tout pour éviter ça“.

Jim et William sont actuellement en train de choisir une douzaine de morceaux, parmi ceux qu’ils ont écrits séparément, et l’album pourrait paraître au printemps prochain.

Source : inrocks

09 déc 07 Ferrari FXX Evolution package

Le programme FXX est en constante évolution. Basée sur le supercar Enzo, la FXX a été lancée en Juin 2005 pour devenir la GT la plus avancée et la plus aboutie techniquement jusqu’ici. Grâce aux vingt clients qui ont eu la chance d’acheter ce monstre et à l’expérience de Michael Schumacher (qui en détient une noire), Ferrari a pu développer une nouvelle évolution de sa FXX.

Le FXX n’est pas homologuée pour une utilisation routière et il n’y a aucun plan pour qu’elle le devienne. En fait, le prototype FXX est conçu exclusivement pour améliorer le programme de recherche et développement de la marque. D’ailleurs, Ferrari avait choisi 20 clients ayant la lourde tâche de participer aux 14 séances d’essais publics et 14 privés ces deux dernières années. Grâce aux 16 500 kilomètres d’épreuves réalisées en 2006 et aux 18 500 kilomètres couverts en 2007, les modifications ont été apportées sur l’aérodynamique de la voiture et l’électronique.

Les ingénieurs de Maranello ont étudié la richesse des renseignements récoltés pour développer un nouveau kit et permettre à la FXX Evolution de boucler le circuit de Fiorano sous la barre des 1 ‘16″ (contre 1′ 18″ auparavant). Le moteur V12 de 6262 centimètres cube de la FXX peut maintenant atteindre une puissance de 860 chevaux à 9500 tr/min (+ 60 chevaux et + 1000 tr/min). Les passages de vitesses sont encore plus rapides, ils passent de 80 millisecondes à 60 millisecondes, un gain énorme permettant de profiter pleinement des 1000 tr/min supplémentaires.

Le nouveau système de contrôle de traction de la voiture, développé avec la collaboration des ingénieurs de la division GES Racing, donne au pilote un choix de neuf programmes différents. Cela signifie que le pilote peut vraiment modifier le comportement de la voiture avant de prendre un virage. Le contrôle de traction de la FXX est maintenant moins envahissant et plus flexible, en s’adaptant plus efficacement au style de conduite de chaque pilote.

Les roues de 19 pouces sont chaussées avec des pneus Bridgestone spéciaux (Ferrari ne va tout de même pas choisir du Michelin) qui ont une plus longue durée de vie grâce à une nouvelle géométrie des suspensions avant. Le système de freinage s’équipe toujours d’étriers Brembo et de disques en Carbone Céramique.

A l’arrière, Ferrari a développé de nouvelles solutions aérodynamiques (nouveau diffuseur par exemple) visant à augmenter l’efficacité aérodynamique de 25 %. Dès l’année prochaine, le pilote pourra se doter de deux caméras supplémentaires pour améliorer la visibilité arrière. Cela permettra de supprimer des appendices qui ont l’habitude d’empiéter sur l’aérodynamique de la voiture.

Le pack évolution de la FXX inclut la participation à une série d’événements que Ferrari organisera sur des circuits internationaux en 2008 et 2009. Six événements sont planifiés pour chaque année (deux en Amérique du Nord, deux en Europe et deux en Asie). En plus de ceux-ci, le FXX participera aussi, conformément à la tradition, à la fin de saison prestigieuse des Ferrari World Finals.

Comme en 2006/2007, les voitures seront appuyées à chaque événement par une équipe officielle de 15 ingénieurs, des experts en électronique et en mécanique capable de fournir l’assistance complète aux clients. Bien sûr, les propriétaires pourront également organiser leurs propres sorties.

Source : xelopolis.com

08 déc 07 Ducati 848 : un condensé de 1098

A ceux qui craquent sur les lignes de la sublime 1098 mais qui craignent le coffre de son twin de course, Ducati a la réponse. Ainsi se propose à vous la 848. Même technologie, même philosophie mais une accessibilité bien plus évidente.

La 848 est aussi belle qu’efficace. Premier constat, la 848 est incontestablement aussi charmante que sa grande sœur. Elle lui empreinte sans vergogne ses plus beaux atouts et pousse jusqu’à les afficher dans un écrin blanc de toute beauté (disponible également en rouge). Après avoir longuement salivé, l’envie de la chevaucher en vient à nous démanger. La prise de contact a lieu sur le superbe tracé espagnol d’Alméria dans les meilleures conditions possibles. La 848 s’y révèle être à son aise. Malgré des chiffres plutôt flatteurs avec 134 chevaux et 9,8 mkg de couple, son twin n’est pas des plus expressif. Petit manque de caractère certes, mais pas d’efficacité. Linéaire, il offre une plage d’utilisation étendue de 6 000 tr/mn à 10 000 tr/mn, régime de puissance maxi. Ducati propose bien là une moto qualifiée de premiers pas dans la famille des superbike de la marque. Avec cette cylindrée atypique, la 848 en oublie les critères requis pour une équivalence en championnat supersport (4-cylindres 600cc et twin 750cc). Elle se consacre aux plaisirs des amateurs de belles mécaniques performantes et évidentes à piloter. Excellemment douée pour procurer du plaisir et parfaire son apprentissage des trajectoires, la 848 permettra sans nul doute à son pilote de tomber les chronos et parfois même devancer les utilisateurs de « grosses » superbike bien plus délicates à emmener à bon rythme. Source : motorevue

06 déc 07 Nine Inch Nails - Y34RZ3R0R3MIX3D

Seulement quelques mois après la sortie du concept album « Year Zero », le groupe Nine Inch Nails nous offre «Y34RZ3R0R3MIX3D» (il faut lire Year Zero Remixed). Cet Opus, comme son nom l’indique, est composé des remixes des titres extraits de Year Zero. En complément de ces nouvelles versions, disponible sur le CD, les plus fervents pourront eux-mêmes s’adonner à des remixes et proposer leurs propres versions grâce au DVD comprenant les fichiers audios, et permettant ainsi de retoucher les morceaux via leur ordinateur. Un projet à la fois original et ludique que nous offre l’inventif Trent Reznor figure emblématique du rock industriel.

Source : fnac.com

05 déc 07 Peter Garrett, ministre australien de l’environnement

Jeudi, l’ancien chanteur du groupe Midnight Oil Peter Garrett fut nommé ministre de l’Environnement de l’Australie, son pays d’origine, rapporte l’Associated Press.

Midnight Oil s’est séparé en 2002. Garrett voulait alors se consacrer à la politique. Ce groupe fondé en 1973 avait l’habitude de livrer des chansons à consonance sociale et politique. Il est surtout connu pour le tube «Beds Are Burning» (1988), qui traite des droits des aborigènes australiens.

En 1984, Garrett a tenté sa chance en politique pour la première fois. Il souhaitait, sans succès, se faire élire au sénat en tant que membre d’un parti voué au désarmement nucléaire. Dans les années 80 et 90, il s’est également impliqué dans des groupes écologistes dont Greenpeace.

En 2004, l’ancien chanteur fut élu au parlement australien et a gravi les échelons du Parti Travailliste. En décembre de l’an dernier, il fut nommé critique de l’opposition en matière d’environnement. Certains anciens collègues écologistes avaient dénoncé Garrett en disant qu’il s’était ramolli.

Jeudi, le premier ministre élu Kevin Rudd a nommé Garrett à l’Environnement. Toutefois, il a aussi nommé un second ministre, Kenny Wong, qui verra aux changements climatiques.

Des analystes politiques y voient une sorte de rétrogradation pour Garrett, qui servait de critique en matière d’environnement et de changements climatiques avant l’élection de samedi.

04 déc 07 Rage Against The Machine

Rage Against The Machine s’est reformé cette année. Une tournée mondiale va débuter en janvier/février 2008 par l’Australie et le Japon. Pas d’autres dates pour le moment sur leur site.

Des rumeurs rapportent que le groupe serait en train de préparer un coup spectaculaire pour l’élection présidentielle des États-Unis d’Amérique de 2008. Une tournée mondiale anti-Bush qui passerait par le festival Rock Wechter.

Affaire à suivre …

Pour patienter Sleep Now In The Fire

04 déc 07 Guadeloupe

Un nouveau voyage est en préparation … ce sera la Guadeloupe. Je pars une semaine mi-décembre avant les fêtes de Noël.

Plages, cocotiers, soleil et alizés : les clichés ont la vie dure, surtout lorsqu’ils sont vrais. Mais les beautés de la Guadeloupe ne se résument pas à cela : ce serait oublier le charme de Pointe-à-Pitre, l’arrière-pays verdoyant et surtout la culture créole, complexe et haute en couleurs.

La Guadeloupe réunit toutes les conditions d’une destination de villégiature où farniente et activités sportives se combinent à merveille : imaginez du soleil toute l’année, une température de l’eau constante, des plages de sable fin doré ou noir, des forêts luxuriantes, des lagons cristallins et des alizés à la douceur exquise. Mais, au-delà de ce cadre de rêve, la Guadeloupe possède avant tout une identité et une culture créole passionnante qui donne à l’île toute sa force et sa fierté.

Source : Lonely Planet

Dès mon retour vous pourrez profiter des photos du voyage dans un nouvel album de ma galerie.

03 déc 07 Siouxsie - Into a Swan