07 nov 07 Michael Schumacher impressionne à moto

Deux anciens pilotes de F1 se sont essayés aux deux roues lors d’une journée d’essais privés des MotoGP sur le circuit de Valencia – au lendemain du dernier Grand Prix de la catégorie reine des courses de vitesses : Michael Schumacher et Gerhard Berger.

Le septuple champion du monde a pris le guidon d’une Ducati identique à celle dont disposait le jeune australien Casey Stoner, titré en 2007.

L’Allemand a signé son meilleur temps à cinq secondes seulement du tour le plus rapide réalisé en course par Dani Pedrosa dimanche. Michael Schumacher était une seconde plus lent seulement que l’ancien champion du monde Kevin Schwantz qui roulait sur une Suzuki.

«Je n’avais pas d’attentes particulières, juste apprécier ce que je faisais parce que je suis amoureux des motos » affirmait-il dans la Gazzetta dello Sport.

Michael avait déjà testé une Ducati - au Mugello en 2005 – mais n’avait pas été aussi rapide qu’espérait.
«J’étais à 15 secondes de mon objectif à cette époque. Je prévoyais d’être à moins de 10 secondes cette fois - mais c’est allé encore plus vite, j’en suis content ! »

L’ancien pilote de Grand Prix motocycliste, l’Américain Randy Mamola, ne tarissait pas d’éloges pour Schumacher : «La première chose que j’ai pensé : “quel dommage qu’il ait 38 ans au lieu de 28″ - parce que dans deux ou trois ans, il pourrait être un véritable pilote moto. Même à l’heure actuelle, il ne serait pas mal. Par rapport à ses premiers essais à Mugello, c’est un autre pilote ! »

J-P.K
© CAPSIS International

07 nov 07 Schumacher, pour le plaisir

A 38 ans, le septuple champion du monde va s’offrir deux jours de tests à Montmelo pour en profiter et glisser quelques conseils à l’équipe.

 

Un “one-off”, comme appellent ça les Anglais. Michael Schumacher reprendra contact avec une Formule 1 dernier cri -la F2007 championne du monde avec Kimi Räikkönen- la semaine prochaine, à Montmelo, dans la banlieue de Barcelone, juste pour voir.

“Nous avons toujours dit que si Michael en exprimait le désir, une telle séance serait possible”, a déclaré Luca Colajanni, chef de presse de la Scuderia Ferrari, à l’agence allemande SID.

Pour l’Allemand, 38 ans, champion du monde en 1994, 95, 2000, 01, 02, 03 et 04, il s’agira du premier test depuis son retrait de la compétition, fin 2006. Bien plus qu’un simple roulage pour le conseiller spécial de Jean Todt, puisque l’équipe lui a réservé une machine pour deux jours, mardi 13 et mercredi 14 novembre. Le motif de ce “retour” ? “La moitié pour le plaisir, la moitié pour des raisons techniques”, a-t-il expliqué.

Sa porte-parole, Sabine Kehm, en a dit un peu plus sur cette mise à jour : “Il a une grosse expérience du pilotage sans électronique” . 2008 verra en effet l’abolition de la plupart des assistances telles l’anti-patinage et le launch control. Le pilote, qui avait acquis ses deux premiers titres mondiaux (avec Benetton) sans contrôle de traction, ne se privera pas d’orienter les ingénieurs sur la pertinence des réglages moteur et l’utilisation des pneus, objets d’une usure plus grande l’an prochain.

Stéphane VRIGNAUD / Eurosport